越南船约若不保 云升后年恐少赚11%

2018-01-01 10:07:18

作者:廉懵

(吉隆坡27日讯)云升控股(YINSON,7293,主板贸服股)在越南的一项定期租船合约被喊停,分析员预计,若最后失去合约,该公司在2020财年的净利有可能会挫跌11%。

云升控股今早向大马交易所报备,持股49%的联营公司越南国家石油Ca Rong Do(简称PTSC CRD),在上周六(24日)接获油田营运者塔利斯曼越南的通知,暂停去年4月底所签署的租船合约。

这项合约内容包括光船作业范围、营运及维修浮式生产储卸油船(FPSO),为期15年,另有延长的选择权,预计总价值达10亿美元(约38.78亿令吉)。

塔利斯曼越南给出的理由,是正面临“不可抗力事件”。

这家联营公司的另一个大股东是越南国家石油技术服务公司(简称PTSC),持有其余51%股权。

云升控股的子公司云升Clover,在去年和塔利斯曼越南及PTSC签约,设立了PTSC CRD来执行这项合约。

文告指出,PTSC已经要求塔利斯曼越南届时,何谓“不可抗力事件”,包括会如何影响塔利斯曼越南的表现,以及合约下的义务、塔利斯曼越南会采取什么行动补救等。

与PTSC洽解决方案

大马投行研究分析员也在报告中指出,云升控股管理层强调,租船合约还未被停止或终止,目前仍有待与PTSC之间的解决方案。

分析员暂时维持财测不变,但不忘警告,失去该合约,云升控股在2020财年的净利有可能会挫跌11%,目标价格也会被下调36仙或7%,至4.72令吉。

目前,该股的目标价格是5.05令吉,投资评级是“买进”。

有权全面索赔

云升控股指出,在事情出现解决方案之前,PTSC CRD将尽力采取一切合理行动,来减轻。

同时,也会继续观察情况,从合约及法律方面捍卫自己的权利,对此事有关的任何方面,展开任何索赔、责任追究、损失或损害。

大马投行研究也向管理层证实,该公司有权利针对FPSO所涉及的成本,包括向一家巴西业者收购OSX-1(一种FPSO的型号)的费用全面索赔。

配合此宣布,云升控股早上9时暂停交易一小时,并在早上10时恢复交易。

股价不跌反升

此消息一出,该股不跌反升,全天扬9仙,或2.44%,闭市收在3.78令吉;成交量有237万5800股。

出租PTSC卸油船负责Lam Son油田

另一方面,云升控股也宣布,旗下持股49%的联营公PTSC亚太私人有限公司,已与PTSC签署临时合约,出租PTSC Lam Son浮式生产储卸油船,负责Lam Son油田的石油运作。

去年4月,PTSC亚太从母公司PTSC接获租约终止通知。

根据信函,PTSC是在去年3月30日接获Lam Son联合营运公司(简称LSJOC)的终止通知,以终止双方在2012年5月24日所签署的租船合约,原因是LSJOC将在6月30日清盘。

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