国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址:美国公司与医院合作以降低员工的生育费用

2018-03-01 11:09:18

作者:岳淫吁

纽约(路透社) - 通用电气公司( )和其他大公司正试图削减美国员工的分娩成本,直接与医院合作,以减少剖宫产和相关的并发症。

参加通用电气产妇护理计划的GE员工萨曼莎·多梅格特(Samantha Domenget)拥有她的女儿诺拉(Norah),她于一天前在美国威斯康星州沃基肖的沃基肖纪念医院出生,于2018年8月8日。由Samantha Domenget提供/讲义通过REUTERS

这些努力还处于初期阶段,除了迄今为止几百万美元的成本节约之外,其影响的细节很少。 但它们说明了公司通过与医生和医院合作制定健康目标来降低美国医疗成本的另一条道路。

公司官员告诉路透社,GE的产妇策略旨在将员工引导到医院,这些医院被认为可提供更好的护理,并且不太可能推荐不必要且昂贵的干预措施。

研究公司Truven Health Analytics表示,尽管多年来一直在努力遏制这种做法,但美国雇主在产科护理方面的支出在过去十年中增长了50%。 有关图形,请参阅:

美国国家商业集团首席战略官埃伦·凯尔赛说,“产妇是高成本索赔的主要驱动因素之一”。 她说,避免不必要的剖腹产并最大限度地减少并发症“减少了孩子出生后劳动力的流动率”。

通用汽车公司( )表示,已与底特律地区医院签订新合同,其中包括减少产妇目标。 陶氏化学公司在几年前其国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址达到44%时要求医院解释其关心员工的情况。 现在是合并公司DowDuPont Inc( )的一部分,它正在与医生和管理人员签订新的付款协议。

“我们去了他们,并说你怎么解释这个?”陶氏化学公司北美健康和保险计划负责人史蒂夫摩根斯坦说,他认为这个比率“不可接受”。

“捆绑”支付削减成本

GE在俄亥俄州辛辛那提市推出了产妇护理选择计划,该计划是其航空业务的所在地,每年有近300名婴儿出生于员工家庭。

当地医院系统TriHealth同意采用单一的“捆绑”支付率来照顾从怀孕开始到婴儿出生后90天的低风险和中等风险母亲,而不是单独为每次访问和分娩收费。 这通常会消除剖腹产的财务上行空间,平均而言,与常规交付成本相比,成本高出近60%。

通用电气公司卫生服务经理Adam Malinoski表示,该公司的健康保险公司在设计其计划时没有提供产妇保健的捆绑支付,因此决定直接与医疗服务提供者合作。

通用电气支付入学妇女的自付费用,可节省数千美元。 TriHealth和GE不会透露捆绑的支付率或与其他医院费率的比较。

GE计划的新交付项目始于2016年,当时仅有78名孕妇入学。 TriHealth告诉路透社,2017年有136名女性入学。 第一次低风险交付的国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址(代表该计划中的一小部分)从2017年的24%降至2017年的约6%。这远低于美国26%的低利率 - 生育危险。

TriHealth不会披露整个集团的国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址。

GE于2017年将该计划扩展到威斯康星州,南卡罗来纳州和马萨诸塞州的医院,并于8月在纽约宣布第五个位置,但表示现在为其他地区提供数据还为时过早。

通用电气高管表示,由于产妇护理协商费用较低,迄今为止该计划已使公司节省近200万美元。 他们补充说,这只是其参与GE健康保险计划的113,000名员工和家庭成员的一小部分支出,但是朝着正确的方向迈出了一步。

“我们受到了冲击”

由于担心医疗事故诉讼,以及期望有健康问题的母亲或年龄较大的母亲会增加并发症的风险,部分推动了剖腹产的增加。

医院说,这使他们不愿意制定产假目标。 斯坦福医疗保健医疗系统直接与雇主就健康目标(如糖尿病护理)合作,但迄今为止拒绝为剖腹产设定具体目标。

在斯坦福医疗保健公司处理公司健康合作伙伴关系的约翰杰克逊说,在如此高风险的情况下,“这是完全合适的,而且(没有办法)无法确定谁需要剖腹产”。

非营利性支付改革催化剂执行董事Suzanne Delbanco与寻求降低国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址的大型雇主合作。 但是,一些公司“仍然对涉及太多涉水问题持谨慎态度”,她说。 “他们不想疏远别人,他们不想被指责为老大哥。”

通用汽车公司在8月份宣布的一项新的健康计划中,通过密歇根州的亨利福特健康系统直接创建,以降低成本和改善护理为目标。 该公司告诉路透社,该计划的19项健康指标中有三项涉及产科护理,例如降低国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址。

汽车制造商的总国家授权正规彩票_国家授权正规彩票平台_国家授权正规彩票网址差别很大,从达拉斯/沃斯堡地区的约40%到底特律的30%或更低。

“我们感到震惊,”通用汽车美国医疗保健领导人希拉萨维加说。 “我们必须改变这个系统。”

Jilian Mincer报道; 由Michele Gershberg和Edward Tobin编辑

我们的标准:

精彩推荐

综合排行

推荐图文

推荐文章